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越南报道，河内人平易近委员会12月初核准了一项正在越南首都成立低排放区的决议，低排放区将于2025年至2030年正在Hoan Kiem和Ba Dinh区进行试点。优先通行的车辆或持有通行许可的车辆能够正在低排放区内行驶。对于不合适欧洲排放尺度的车辆，能够正在特按时段将不答应进入，或者付费通行，具体而言，汽车为欧4尺度，摩托车为欧2尺度。低排放区的城市成长规划必需优先考虑公共交通，或供给充脚的道交通根本设备。
近期，欧洲投资银行颁布发表将向塞浦斯供给1亿欧元贷款，以完美该国的根本设备，包罗高速公、村落公互通、添加自行车取人行道、智能交通办理系统升级等。
但正在一些现私不太那么被看沉的国度，好比印度，就有不少城市采用和国内雷同的多功能合一的智能设备。
射频交通使用企业TagMaster（的上市公司，国内有分公司）日前颁布发表以550万欧元收购一家泊车场智能设备企业Quercus科技的92。5%的股份，标的公司次要出产基于视频的泊车场进出口智能化设备，次要市场为西班牙等，而TagMaster次要市场正在英美法，TagMaster的射频方案用于泊车场办理、安防、公交优先、轨道等场景。
老挝本地报道，老挝首都万象的快速公交BRT项目完成进度达到了63%，该项目不只包罗快速公交扶植，还包罗了城市交通办理系统、改良的公共汽车办事、电动自行车的交通办理等。快速公交项目线年年中试运转，试运转三个月期间免费；公交车辆将安拆公交优先应对器，以实现口优先；快速公交车辆的接驳将用电动三轮车实现，电动三轮车可正在APP上预定，可利用公交智能卡领取。据领会，项目扶植支撑来自多个国际组织的贷款，亚洲开辟银行的3500万美元、欧洲投资银行的2000万美元和石油输出国组织的1500万美元，此外，该项目获得了全球基金的184万美元赠款，以及公私营部分的捐款，资金总额为9970万美元。海信中标的快速公交BRT智能化项目，仅550万美元，估计后续还会有系列项目，特别是城市交通办理项目，万象的城市交通根本设备扶植比力掉队，仅有的几个红绿灯也由于缺乏运维，坏掉之后几个月都得不到补缀。
阿联酋七大酋长国之一的富查伊拉日前采购了20台来自Intertraff公司的测速设备，其挪动测速设备采用低功耗设想，可正在没有电力收集的戈壁公中利用。
2024年12月底，该国总统颁布发表打算正在首都比绍安拆道摄像头，做为勤奋冲击交通办理官员的一部门。暂无更细致消息。
2024年12月初，尼泊尔第二大城市拉利特普尔（取其首都加德满相邻，正在统一个环线公内）的智能交通信号灯正式上线个交叉口安拆，打算是正在117个交叉口安拆。应是基于视频检测交通流量，以支撑自顺应交通信号灯的及时优化，信号机支撑固定配时、手动办理、单点自顺应等几种配时体例。据称，加德满都山谷地域（Kathmandu Valley）共有64个灯控口，但只要35个仍正在运转。
日前，荷兰第一条全通行的高速公通车，这是一条毗连线/Blankenburg毗连了口岸小镇罗曾堡附近A15公取鹿特丹港附近的Vlaardingen的A20公。用户能够基于车牌注册从动付款，正在通行后的72小时内付款，若是不付款，将会被罚款每车次35€。
近期，欧洲投资银行取亚美尼亚签订了一项价值2。36亿欧元的贷款和谈，配合赞帮建筑锡西安-卡贾兰公，该公是该国南北运输走廊的一部门，无望加强欧洲、中东和亚洲之间的互联互通。
亚洲开辟银行日前取印尼电动自行车运营公司PT TBS Energi Utama Tbk (TBS)签定一份融资和谈，亚行将供给1000万美元融资以支撑该公司正在印尼推进电动摩托车笼盖及响应充换电坐的扶植。印尼现有1。48亿辆摩托车，亚行但愿该笔贷款可以或许支撑印尼正在交通范畴的洁净能源利用提拔。
2014年11月，尼泊尔取世行签定一项1。28亿美元的贷款和谈，以提拔该国省道、处所道的通行能力和连通性。项目标第一阶段将升级和改善180公里的选定省道和桥梁，对400公里和700公里的现有省道、桥梁进行，并扶植100公里可全天候通行公、桥梁。
1月初，据曼谷都会办理局(BMA)称，区域交通节制(ATC)手艺等立异正在实施两年后，已将曼谷忙碌景点的通行时间削减了25%，该系统正在2023年5月正在几个十字口的按照及时检测到的车流量调整了交通信号配时，从而正在高峰时段添加了10%的交通流量，正在非高峰时段添加了30%。
丰田推出一种基于手机3D传感器实现卡车称沉的使用法式，系统利用嵌入智妙手机的3D传感手艺，以极高的精度丈量卡车载沉。立异之处正在于集成了激光雷达测距(LiDAR)手艺——一种基于激光反射确定物体距离和外形的方式。正在基于智妙手机的系统呈现之前，丰田曾经利用固定摄像头实现了人工智能称沉计较，系统摆设正在该公司最大的两个配送核心——全天候运转。
沙特首都利亚德日前将2。66亿欧的公共交通票务系统合同授予欧洲公司Indra，笼盖地铁线公里，同时笼盖了利亚德的地面公交，支撑800多辆公交车以及快速公交的票务。雷同国内的分析票务系统，支撑公交卡、银行卡、手机APP、智妙手表等领取手段。
该国两个公扶植运营项目选择了PPP模式，但据称，该国还正在考虑其他公及智能化项目标PPP模式，包罗的公电子收费系统、及时的公和动态称沉系统、道变乱数据库以及Takhtakaracha地道扶植、A380公(KDH)的运营和。该国成立PPP项目成长基金，欧洲回复银行注资1000万欧元。此外，自2007年以来，亚洲开辟银行曾经为该国的公项目供给了跨越13亿美元的支撑，并可能正在其第一条PPP模式收费公的实施中阐扬环节感化。
西班牙根本设备巨头Sacyr日前获得智利 Ruta 68公的改扩建合同，合同金额16亿，为PPP项目，公全长141公里，扶植完成后，Sacyr及其合做伙伴将获得30年的运营权，估计发生33亿美元的公通行收费。项目将扩建车道、添加收费龙门架以及互通立交。
按照纽约曼哈顿大城市运输办理局(MTA)的数据，拥堵费实施的第一周，进入拥堵缓解区的车辆削减了27。3万辆。大大都车辆的司机每天要花9美元才能进入拥堵缓解区。
河内局日前透露，正在2025年1月1日实施越南最严交规之后的第一周，河内开出了425亿越南盾（167万美元）的交通违法罚单，取新公布前的同期比拟，这一数字添加了110亿越南盾，增幅为35%。新大幅提高了对交通违章的罚款，汽车司机现正在可能面对高达2000万越南盾的罚款，几乎是以前最高罚款的三倍，而摩托车驾驶者闯红灯、正在人行道行驶最高可被罚款600万越南盾，驾驶（耍特技等）最高可被罚款1000万越南盾。河南灵活车保有量跨越950万，此中汽车数量超100万。
该国住房取扶植部长正在2025年预算辩说期间的讲话中颁布发表，打算通过安拆先辈的交通摄像头来升级安提瓜的交通根本设备。这些相机将于2025年第二季度投入利用，旨正在提高道平安法律能力。
欧盟道结合会(ERF)标工做组的专家们曾经为快速查抄标制定了一份适用指南以及一份清单，ERF指出，完全的标查抄做为公养护的一个主要部门，比以往任何时候更为主要，由于清晰可见的道标记对于人类和高级驾驶辅帮系统(ADAS)都很是主要。ADAS操纵传感器和摄像甲等从动化手艺来检测附近的妨碍物或驾驶员失误，并做出响应的响应，从而提高了车辆和道的平安性。ADAS能够实现各类级此外从动驾驶。
印度第七大城市昌迪加尔2024年发出了985万份交通罚单，发生了跨越23。03亿卢比的罚款，取2023年的数字比拟添加了一倍多。此中84万个罚单是正在分析交通办理系统(ITMS)的267个个点位的2085个交通设备帮帮下获得。
科威特国度内政部称，2024年12月12日至15日期间，其新安拆的智能交通摄像头共记实了4122起违规事务。科威特生齿490万，但交通变乱高发，2024年前九个月有199人死于交通变乱，平均每天有300起交通变乱，此中90%归因于分心驾驶，如利用手机（罚款75KD币，约合人平易近币1760元）、超速和冒失/驾驶（150KD，约合人平易近币3500元）。
本期材料收集过程中，有一个感触感染，即欧美国度，特别是英美澳等国度，对于交通，特别是智能高清的交通设备安拆很是“纠结”，一边是现私，一边是道交通平安，再加上智能高清设备可以或许为基于视频的智能信号节制供给靠得住的数据支持，所以比来几个月能看到不少欧美科技网坐、博客正在科普响应的材料，英美一些处所也正在试点推进，但一旦实施，就当即会成为本地不小的旧事事务，包罗纽约、西雅图等地的公交车载设备，包罗成为第一个安拆从动测速抓拍的城市…。
总的来说，海外智能交通扶植的地域差距很是大，国内企业，特别是信号、设备企业，若是能做到本土化定制，市场必定是有的，当然，可否收到钱又是别的的说法了。
2023年，孟加拉国取世行签定一项3。58亿美元的贷款和谈，专项用于该国N4、N6两条国道的道交通安万能力提拔，将增设标、分隔带、人行道、斑马线、超速抓拍、告急救援呼叫以及公交坐台等设备。
世行董事会日前核准向洪都拉斯供给1。87亿美元贷款，用于建筑一条46公里长的毗连线，将Macuelizo附近的CA-4公取接近危地马拉边境的Corinto的CA-13公连通。该走廊可推进该国取萨尔瓦多、危地马拉等邻国的商业。
老挝交通运输部12月，将正在毗连中泰两国的3号公上扶植17个卡车超载检测坐，以老挝懦弱的公根本设备，并增购20套挪动称沉检测设备。正在此之前，老挝全国仅有13个称沉检测坐，次要分布正在港口及次要道上。
2024年12月，尼日利亚获得世行5亿美元优惠融资，用于改善其全国范畴内的农村道，项目打算修复、升级和6500公里的农村公。
近日，Adas创企NetraDyne完成D轮融资，投资方包罗Pavilion Capital、Point72 Ventures和高通创投等，D轮融资9000万美元。该公司成立于2015年，目前用户次要分布正在三国，笼盖3000家企业，45万用户。该公司更像是一个方案处理公司，而不是一个设备制制企业，其供给驾驶行为阐发、企业运营合规指点取演讲等办事。前往搜狐，查看更多。
河内市12月透露，正在2024年上半年，该市交通运输法律部分发觉并处置了1700多起交通违规行为，罚款总额90。3万美元，包罗762起超载非现场法律（66。36万美元），利用该系统半年后，该市的违法超载削减了91%；别的发觉并处置537起客运违规案件，包罗不法营运等。该市已核准交通信号节制机、道等方面的投资打算。
Swarco正正在就收购法国公司Lacroix的交通手艺部分进行构和，Lacroix-City由三家公司构成，出产信号灯、信号节制器、可变消息板和乘客消息标记等，并为C-ITS和车联网(V2X)通信供给软件。该买卖估计将于2025年第一季度完成。该营业部分2023年的营收为2730万英镑，正在法国、西班牙具有122名员工。
2025年1月1日，丹麦将公不泊车收费系统Eurovignette替代为基于卫星定位的按里程收费系统，其他Eurovignette国-荷兰、和，尚未跟进。丹麦的新一代公收费系统由Union Tank Eckstein运营，这是一家领取办事平台。丹麦全国有10900公里的道网，通行费按照车辆分量、碳排放品级和穿越的低排放区数量而有所分歧。
此外，比来按照加德满都河谷交通局保留的数据，正在2024/25财年的前五个月，首都河谷地域发生了2045起道变乱，约占上一财年该河谷变乱总数的23%。正在2023/24财年，山谷地域生了8881起交通变乱。本地认为，交通变乱数量的下降，是由于交通信号灯的安拆。
